Az Európai Unió légtérátalakítási folyamatának térbeli aspektusai

Sztrunga, E. (2013). Az Európai Unió légtérátalakítási folyamatának térbeli aspektusai. Modern Geográfia, 8(3), 29–48.

Az európai légtér szétaprózott. A növekvő légi forgalom hatására a kapacitások kihasználása nehézségekbe ütközik. Ez szükségtelen terhelést jelent a légi közlekedés számára légi irányítási, környezetvédelmi és gazdaságossági szempontból is. A légtér szétaprózottsága és túlterheltsége miatt a járatok többsége nem a

A magyarországi Duna szakasz turizmusának szereplői közötti kapcsolat vizsgálata

Guth, L., Topa, Z., & Szabó, L. (2013). A magyarországi Duna szakasz turizmusának szereplői közötti kapcsolat vizsgálata. Modern Geográfia, 8(3), 11–28.

Egy ágazat, térség, beruházás sikeressége nagyban függ attól, hogy a megvalósításért felelős szervezetek, személyek, intézmények keresik-e a kapcsolatot más, érdekelt szereplőkkel, például önkormányzatokkal, oktatási intézményekkel, civil szervezetekkel, vagy vállalkozásokkal. Az ilyen, formális vagy kevésbé formális kötelékek az életképesség, a versenyképesség

A határ menti térség Bács-Kiskun megye telekár térképén

Tánczos-Szabó, L. (2013). A határ menti térség Bács-Kiskun megye telekár térképén. Modern Geográfia, 8(3), 1–10.

Az Európai Unióhoz történő csatlakozás után Magyarországon a regionális kutatásokban kiemelt jelentősége lett a határ menti területek vizsgálatának. Támogatott EU programok keretében összehangolt vizsgálatok folynak, melyek a területfejlesztés lehetőségeit, irányait hivatottak kijelölni. Mivel már Szerbia is az Unióhoz való csatlakozás útján halad,